奔馳全球召回100萬輛汽車進行氣囊修復

　　德國汽車制造商戴姆勒周一表示，該公司正在全球召回100多萬輛梅賽德斯-奔馳轎車和運動型多功能車SUV，以解決潛在的氣囊問題。

　　該公司高層表示，此次安全召回在美國有49.5萬輛汽車，在英國有40萬輛，在加拿大有7.6輛，在德國有幾十萬輛。這家德國汽車制造商并沒有立即在全球范圍內全面召回。

　　奔馳母公司戴姆勒表示，靜電放電再加上破損的氣囊轉向簧圈（Clock Spring），以及轉向部件的接地裝置不適當，可能會導致駕駛員前側氣囊部署錯誤。作為解決方案的一部分，經銷商將為轉向部件增加新的接地裝置。

　　梅塞德斯-奔馳發言人表示，由于氣囊問題，出現了“一些司機受輕微擦傷或磨傷”的情況，但目前還沒有死亡報告，而且這個問題與全球范圍內大規模召回的高田氣囊問題無關。

這次召回范圍包括奔馳2012 - 2018年度A、B、C、E級車型以及CLA、GLA和GLC車型。

　　上周，奔馳在中國市場也進行了大量召回。10月13日，奔馳向中國國家質檢總局備案了召回計劃，計劃分批召共計351218輛汽車。

　　奔馳稱，本次召回范圍內部分車輛的駕駛員或前排乘客正面安全氣囊裝配了高田公司生產的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發生器。在安全氣囊展開時，氣體發生器可能發生異常破損，導致碎片飛出，傷及車內人員，存在安全隱患。